著作《软土地区取土扰动理论及试验研究》

针对软土地区取土过程中的扰动理论、数值模拟及室内取土试验进行了系统研究,主要内容包括取土贯入引起扰动的理论分析,通过取土贯入过程的数值模拟对取土器参数影响进行分析,并对国内常用的薄壁取土器进行改进；通过粒子图像测试法(PIV)技术,研究了半模取土器在贯入过程中引起的土体二维变形及表面三维变形特性；基于透明土的取土器贯入试验对土体扰动变形影响因素进行分析,以及土样质量评价及减少扰动措施等。许多

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高速公路软土地基沉降变形计算与控制研究

考虑沉降补偿以及路面材料容重差异提出了“超载效应因子”,更加准确计算预压期内任一时刻下地基的固结程度,总结了填土高度和超载预压时间对超载路基沉降的作用规律,并对软土地基高速公路卸载标准进行了研究；通过对高速公路桥头跳车原因的分析与研究,提出了已通车高速公路沉降病害综合处置技术。

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真空预压法及其与堆载联合作用研究

在负压条件下对软基加固机理进行了研究,总结了真空预压法适用条件,提出了应力路径法真空预压沉降计算方法,对真空堆载联合预压进行了数值模拟分析,计算中考虑了土体的流变和施工扰动引起的损伤。

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软土地区取土扰动理论分析与试验研究

基于Mindin解提出的在半无限空间各向同性弹性均质体表面下某一深度处在垂直集中力影响下的应力场和位移场下的圆孔扩张理论的解析解,对取土器压入土体内部的过程进行了理论推导,得到了各点的应力应变解在水平径向、竖直中线上压缩模量及贯入力的变化规律,研究了取土器在软土地区贯入过程中对土体扰动的影响因素以及土体的变形规律。

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刘坚副教授简介

 

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国家自然科学基金：软土地区取土扰动理论分析与试验研究

针对软土地区取土过程中的扰动理论、数值模拟及室内取土试验进行了系统研究,主要内容包括取土贯入引起扰动的理论分析,通过取土贯入过程的数值模拟对取土器参数影响进行分析,并对国内常用的薄壁取土器进行改进；通过粒子图像测试法(PIV)技术,研究了半模取土器在贯入过程中引起的土体二维变形及表面三维变形特性；基于透明土的取土器贯入试验对土体扰动变形影响因素进行分析,以及土样质量评价及减少扰动措施等。许多研究成

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