高速公路软土地基沉降变形计算与控制研究

考虑沉降补偿以及路面材料容重差异提出了“超载效应因子”,更加准确计算预压期内任一时刻下地基的固结程度,总结了填土高度和超载预压时间对超载路基沉降的作用规律,并对软土地基高速公路卸载标准进行了研究；通过对高速公路桥头跳车原因的分析与研究,提出了已通车高速公路沉降病害综合处置技术。

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软土地区取土扰动理论分析与试验研究

基于Mindin解提出的在半无限空间各向同性弹性均质体表面下某一深度处在垂直集中力影响下的应力场和位移场下的圆孔扩张理论的解析解,对取土器压入土体内部的过程进行了理论推导,得到了各点的应力应变解在水平径向、竖直中线上压缩模量及贯入力的变化规律,研究了取土器在软土地区贯入过程中对土体扰动的影响因素以及土体的变形规律。

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